Вы здесь

Главная

GPS/ГЛОНАСС мониторинг

Спутниковый мониторинг транспорта — система мониторинга подвижных объектов, построенная на основе систем спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязивычислительной техники и цифровых карт. В качестве синонима используется также термин "Трекинг транспорта"(от англ. Tracking – слежение).

Спутниковая система ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система) была разработана по заказу Министерства обороны СССР. Основное предназначение – оперативное навигационно-временное обеспечение неограниченного количества пользователей наземного, воздушного, морского и космического базирования. 

12 октября 1982 году был выведен на орбиту Советским Союзом первый спутник ГЛОНАСС

GPS (англ. Global Positioning System — система глобального позиционирования, читается Джи Пи Эс) — спутниковая система навигации, обеспечивающая измерение расстояния, времени и определяющая местоположениe во всемирной системе координат WGS 84. Позволяет в любом месте Земли (не включая приполярные области), почти при любой погоде, а также в космическом пространстве вблизи планеты определить местоположение и скорость объектов. Система разработана, реализована и эксплуатируется Министерством обороны США.

Принцип работы заключается в отслеживании и анализе пространственных и временных координат транспортного средства.

На транспортном средстве устанавливается мобильный модуль, состоящий из следующих частей: приёмник спутниковых сигналов, модули хранения и передачи координатных данных. Программное обеспечение мобильного модуля получает координатные данные от приёмника сигналов, записывает их в модуль хранения и по возможности передаёт посредством модуля передачи.

Устройство устанавливается на транспортное средство и посылает, посредством встроенного GSM-модуля информацию о местоположении, статусе датчиков и др. на серверы ВИСТАР. Существует множество модификаций ГЛОНАСС/GPS -трекеров, которые соответствуют различным условиям эксплуатации и требованиям законодательства.

Большинство контроллеров и трекеров имеют схожие функциональные возможности:

  • вычислять собственное местоположение, скорость и направление движения на основании сигналов спутников систем глобального позиционирования;

  • подключать внешние датчики через аналоговые или цифровые входы;

  • считывать данные с бортового оборудования, имеющего последовательный порт или более специализированный интерфейс CAN;

  • хранить некоторый объём данных во внутренней памяти на период отсутствия связи;

  • передавать полученные данные на серверный центр, где происходит их обработка.

Современные трекеры обладают достаточным количеством входов для подключения разнообразных датчиков: датчики уровня топлива, датчики контроля водительского сиденья, датчик зажигания, датчик давления на ось, различные расходомеры и т.д. Это обеспечивает полноценный контроль параметров транспортного средства во время перевозок.

Собственной производственной базой для изготовления навигационных терминалов в России сегодня располагают около 50 предприятий.

Самым распространенным дополнительным датчиком является Датчик Уровня Топлива (далее ДУТ), который монтируется непосредственно в бак транспортного средства и отправляет информацию об изменениях уровня топлива на ГЛОНАСС/GPS –терминал (трекер). Существуют различные цифровые и аналоговые ДУТ множества производителей.

ДУТ позволяет получать детальную информацию о потреблении топлива машиной, фиксировать время и объемы заправок топлива и его сливов. Это дает возможность прекратить махинации с топливом со стороны водителей.

Для внутригородского общественного транспорта необходима установка Датчика пассажиропотока ,который предназначен для подсчета входящих/выходящих пассажиров маршрутных транспортных средств.

Система ВИСТАР позволяет контролировать местонахождение, расход топлива, режим работы техники, площадь обработки, и многое другое. Вся информация записывается на серверах ВИСТАР и хранится минимум 2 года. В любой момент пользователь системы может наблюдать за работой техники как в реальном времени, так и сформировать для себя отчет по множеству критериев работы техники за прошедшие периоды.

Программное обеспечение.

 

Самым существенным различием многих систем спутникового мониторинга, представленных на рынке, является функциональность серверного и клиентского программного обеспечения, возможность разносторонне обрабатывать данные, генерировать отчёты.

Функции серверного центра может выполнять как обычный компьютер с установленным программным обеспечением для простых систем мониторинга, так и распределённая серверная система с использованием нескольких серверов, выполняющих разные задачи, способная вести одновременный мониторинг десятков тысяч автомобилей и обеспечивать подключение к серверному центру нескольких тысяч пользователей (диспетчеров) одновременно.

Диспетчерское программное обеспечение для спутникового мониторинга автомобилей можно условно разделить на несколько типов:

  • ПО, содержащее все компоненты, включая карты и базу данных движения объектов на единственном компьютере;

  • ПО, имеющее клиентскую часть, которая устанавливается на компьютеры диспетчеров;

  • ПО, использующее web-интерфейс, что позволяет избежать установки каких-либо специальных компонентов и вести мониторинг с любого компьютера, подключённого к Интернет.

 

Пользовательский интерфейс ВИСТАР соответствует последнему варианту ПО и доступен по адресу track3.vistar.su , т.е. не требует наличия программы-клиента. Авторизация пользователя происходит посредством ввода логина и пароля. Интерфейс позволяет клиенту работать с различными видами карт (yandex, googl, 2Гис, OpenStreet), отслеживать маршрут, текущее положение, историю за весь период мониторинга. Формирование отчетов по стоянкам, превышению скоростного режима, заправкам, сливам топлива, возможность расчета обрабатываемой площади угодий и многое другое, позволяет заказчику оперативно и в полном объеме получать информацию о состоянии техники и контролировать качество работ.

Интерфейс ВИСТАР дружественный и интуитивно-понятный. Пользователю необходимо лишь выбирать интересующий временной период и необходимую форму отчета, всё остальное программа делает автоматически.

Установка ГЛОНАСС/GPS в Воронеже:

тел. 8 960 117 84 99 (Просветов Сергей)

e-mail: sergey.prosvetov@vistar.su

Вход на сайт